मीरा-भाईंदर (bhayandar) महानगरपालिकेच्या (mbmc) पाणीपुरवठा प्रकल्पासाठी 116 कोटी 28 लाख रुपयांचे कर्ज उभारणी करण्याच्या प्रस्तावास महायुती मंत्रिमंडळाने मंगळवारी 9 सप्टेंबर रोजी मंजुरी दिली.

त्याचबरोबर नगरपालिका संस्थांना पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी जुळणारे निधी उभारण्यास मदत करण्यासाठी नागरी पायाभूत सुविधा विकास कर्ज योजनेंतर्गत गृहनिर्माण आणि शहरी विकास महामंडळ लिमिटेड (हुडको) कडून 2 हजार कोटी रुपये उभारण्यास मान्यता देण्यात आली.

अटल मिशन फॉर रिजुव्हेनेशन अँड अर्बन ट्रान्सफॉर्मेशन (अमृत) 2.0, स्वच्छ भारत मिशन 2.0, महाराष्ट्र सुवर्ण जयंती नगरोत्थान महाअभियान आणि इतर राज्य/केंद्रीय उपक्रमांतर्गत प्रकल्प निधीअभावी थांबू नयेत यासाठी ही योजना तयार करण्यात आली आहे.

निर्णयामुळे छत्रपती संभाजीनगर महानगरपालिकेला पाणीपुरवठा (water supply) प्रकल्पासाठी 822.22 कोटी रुपये, नागपूर महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाला चार सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्पांसाठी 268.84 कोटी रुपये आणि मीरा-भाईंदर महानगरपालिकेला पाणीपुरवठा प्रकल्पासाठी 116.28 कोटी रुपये मिळतील.

मुंबई (mumbai)-अहमदाबाद महामार्गावरील वाहनचालकांसाठी वाहतुकीची मोठी अडचण असलेला दहिसर (dahisar) टोल नाका (toll naka) सध्याच्या ठिकाणापासून 2 किमी उत्तरेकडे हलवला जाणार आहे, ज्यामुळे मीरा भाईंदरमधील रहिवाशांना दिलासा मिळणार आहे.

मंगळवारी उपमुख्यमंत्री आणि  नगरविकास मंत्री आणि महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाचे (msrdc) मंत्री एकनाथ शिंदे यांनी हा निर्णय घेतला आहे.

हा महामार्ग दोन महत्त्वाच्या शहरांना जोडतो ज्यात मुंबई आणि अहमदाबाद या शहरांचा समावेश आहे. कालांतराने वाहतुकीचे प्रमाण झपाट्याने वाढले आहे, ज्यामुळे दहिसर टोल नाक्यावर वाहतूक कोंडी आणि वाहनचालकांना त्रास होत आहे.

या विलंबांचा परिणाम केवळ मुंबई-अहमदाबाद मार्गावरील वाहनचालकांवरच होत नाही तर मुंबई महानगर प्रदेशातील, विशेषतः मीरा-भाईंदर आणि मुंबई शहराच्या हद्दीबाहेर राहणाऱ्या वाहनचालकांवरही होतो.

प्रस्तावित योजनेनुसार मीरा-भाईंदरच्या उत्तरेकडील टोल प्लाझा हलवला जाईल आणि मुंबई-अहमदाबाद महामार्गावरील वर्सोवा पुलाजवळील एका ठिकाणी हलवला जाईल.

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अफगानिस्तान ने एशिया कप 2025 में अपने अभियान की शानदार शुरुआत की है. इस टीम ने आबु धाबी के शेख जायद स्टेडियम में मंगलवार को खेले गए उद्घाटन मैच में हांगकांग को 94 रन से रौंदा. यह टी20 फॉर्मेट के एशिया कप में रनों के लिहाज से तीसरी सबसे बड़ी जीत थी.

अफगानिस्तान ने पहले बल्लेबाजी करते हुए छह विकेट खोकर 188 रन बनाए. इसके जवाब में हांगकांग की टीम निर्धारित ओवरों में नौ विकेट खोकर सिर्फ 94 रन ही बना सकी.

एशिया कप में रनों के लिहाज से सबसे बड़ी जीत का रिकॉर्ड पाकिस्तान के नाम है, जिसने साल 2022 में शारजाह में हांगकांग के विरुद्ध 155 रन से जीत दर्ज की थी.

इस लिस्ट में दूसरे पायदान पर भारतीय टीम है, जिसने साल 2022 में दुबई के मैदान पर अफगानिस्तान के खिलाफ 101 रन से मुकाबला जीता था.

यूएई की टीम साल 2016 में ओमान को 71 रन से शिकस्त दे चुकी है. यह टीम फेहरिस्त में चौथे पायदान पर है, जबकि हांगकांग को साल 2016 में 66 रन से मात देने वाली अफगानिस्तान की टीम पांचवें स्थान पर भी है.

शेख जायद स्टेडियम में 9 सितंबर को खेले गए इस मुकाबले की बात करें, तो अफगानिस्तान के लिए सेदिकुल्लाह अटल ने 52 गेंदों में तीन छक्कों और छह चौकों की मदद से 73 रन की नाबाद पारी खेली.

इनके अलावा, मोहम्मद नबी ने 33, जबकि अजमतुल्लाह ओमरजाई ने 53 रन टीम के खाते में जोड़े. विपक्षी खेमे से आयुष शुक्ला और किंचित शाह को दो-दो विकेट हाथ लगे.

इसके जवाब में हांगकांग खराब शुरुआत के बाद सिर्फ 94 रन ही बना सकी. बाबर हयात (39) और कप्तान यासिम मुर्तजा (16) के अलावा कोई अन्य बल्लेबाज दहाई का आंकड़ा नहीं छू सका. अफगानिस्तान की ओर से फजलहक फारूकी और गुलबदीन नायब ने दो-दो विकेट हासिल किए.

अफगानिस्तान ने हॉन्ग कॉन्ग को 94 रनों से हराकर एशिया कप 2025 का जीत के साथ आगाज किया है. इस मैच में अफगान टीम ने पहले खेलते हुए 188 रनों का स्कोर खड़ा किया था, जवाब में हॉन्ग कॉन्ग की टीम सिर्फ 94 रन ही बना सकी. हॉन्ग कॉन्ग की टीम बल्लेबाजी में टिक ही नहीं पाई, जिसके लिए सबसे ज्यादा रन बाबर हयात ने बनाए. ये टी20 एशिया कप इतिहास में रनों की तीसरी और अफगानिस्तान की सबसे बड़ी जीत है.

अफगानिस्तान टीम के लिए सेदिकुल्लाह अटल ने नाबाद 73 रन बनाए, वहीं अजमतुल्लाह उमरजई ने 21 गेंद में 53 रनों की तूफानी पारी खेल टीम को 188 के विशाल स्कोर तक पहुंचाया. हॉन्ग कॉन्ग को 189 रनों का लक्ष्य मिला था, जिसके जवाब में उसकी आधी टीम 43 रन के स्कोर तक पवेलियन लौट चुकी थी. बाबर हयात ने 39 रन बनाए, लेकिन उनका स्ट्राइक रेट सिर्फ 90 का रहा.

हॉन्ग कॉन्ग के 11 बल्लेबाज बैटिंग करने आए, जिनमें से 9 तो रनों के मामले में दहाई का आंकड़ा तक नहीं छू पाए. कप्तान यासिम मुर्तजा ने 16 रनों का योगदान दिया. वहीं अफगानिस्तान के लिए 5 अलग-अलग गेंदबाजों ने विकेट लिया.

एशिया कप में अफगानिस्तान की सबसे बड़ी जीत

ये अफगानिस्तान की टी20 एशिया कप इतिहास में रनों की सबसे बड़ी जीत है. इससे पहले अफगान टीम की सबसे बड़ी जीत 66 रनों के अंतर से आई थी, जब उसने 2016 में हॉन्ग कॉन्ग को इतने अंतर से हराया था. अब उसने हॉन्ग कॉन्ग को दोबारा 94 रन से हराते हुए अपनी सबसे बड़ी जीत के रिकॉर्ड को बेहतर कर लिया है.

कुल मिलाकर देखें तो टी20 फॉर्मेट में खेले गए एशिया कप में रनों की सबसे बड़ी जीत का रिकॉर्ड पाकिस्तान के नाम है. पाकिस्तान ने हॉन्ग कॉन्ग को ही 155 रनों के अंतर से हराया हुआ है.

लग्नाच्या दीर्घ प्रतीक्षेनंतर मुंबईतील (mumbai) जोडप्याला यशस्वी गर्भधारणा झाली आणि गर्भधारणेच्या सातव्या आठवड्यात गर्भवतीने बाळाला जन्म दिला आणि बाळाला जन्मजात क्षयरोगाचे (tuberculosis) निदान झाले.

नवशक्तीने दिलेल्या वृत्तानुसार, जन्मल्यानंतर पुढची पाच महिने बाळ मृत्यूशी झुंज देत होते. जगण्यासाठी या बाळाने (new born child) केलेला संघर्ष अखेर यशस्वी ठरला आहे. परळच्या बाई जेरबाई वाडिया हॉस्पिटल फॉर चिल्ड्रनमध्ये या बाळावर यशस्वी उपचार करण्यात आले.

मुंबईतील घाटकोपर (ghatkopar) येथे राहणाऱ्या या जोडप्याने एप्रिलमध्ये मुलाला जन्म दिला. लग्नाच्या 13 वर्षांच्या दीर्घ प्रतीक्षेनंतर आणि वंध्यत्वाशी यशस्वी झुंज (fight) दिल्यानंतर त्यांना बाळ झाले.

मात्र अकाली जन्मलेल्या व 1.2 किलो वजनाच्या नवजात बाळाला गंभीर क्षयरोगाचे निदान झाले. जन्मानंतर पहिल्याच दिवशी बाळाला श्वसनाचा त्रास जाणवू लागला आणि त्याला मुंबईतील एका रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. पुढील उपचारासाठी त्यांनी मुंबईतील वाडिया बाल रुग्णालयात धाव घेतली.

बाळाला जन्मजात क्षयरोग म्हणजेच टीबी होता. त्यामुळे ब्रॉन्कोस्कोपी करण्यात आली. त्यात जन्मजात टीबीचे निदान झाले. ही एक अत्यंत दुर्मिळ स्थिती असून त्यावर उपचार करणे अनेकदा आव्हानात्मक ठरते, असे वाडिया रुग्णालयातील बालरोग फुफ्फुस तज्ज्ञ डॉ. परमार्थ चांदने यांनी सांगितले.

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मध्य रेल्वे (central railway) ट्रेन क्रमांक 12219 / 12220 लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT)-सिकंदराबाद दुरांतो एक्सप्रेसमध्ये कायमस्वरूपी 2 स्लीपर कोच जोडणार आहे.

तपशील खालीलप्रमाणे आहेत:

ट्रेन क्रमांक 12219 / 12220 लोकमान्य टिळक टर्मिनस-सिकंदराबाद (secundarabad) दुरांतो एक्सप्रेस (duronto express)

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एक फर्स्ट एसी, चार एसी-2 टायर, दहा एसी-3 टायर, 1 सेकंड सीटिंग आणि सामानासह गार्ड ब्रेक व्हॅन, 1 जनरेटर कार आणि 1 पॅन्ट्री कार. – 18 कोच

सुधारित रचना

एक फर्स्ट एसी, चार एसी-2 टायर, दहा एसी-3 टायर, 2 स्लीपर कोच, 1 सेकंड सीटिंग आणि सामानासह गार्ड ब्रेक व्हॅन, 1 जनरेटर कार आणि 1 पॅन्ट्री कार. – 20 कोच

ट्रेन क्रमांक 12219 लोकमान्य टिळक टर्मिनस -सिकंदराबाद दुरांतो एक्सप्रेस 17.09.2025 पासून सुधारित रचनेसह चालेल.

ट्रेन क्रमांक 12220 सिकंदराबाद – लोकमान्य टिळक टर्मिनस दुरांतो एक्सप्रेस 16.09.2025 पासून सिकंदराबादच्या सुधारित रचनेसह धावेल.

आरक्षण: ट्रेन क्रमांक 12219 मध्ये अतिरिक्त स्लीपर कोचसाठी बुकिंग 10.09.2025 रोजी सर्व संगणकीकृत आरक्षण केंद्रांवर आणि www.irctc.co.in या वेबसाइटवर सुरू होईल.

या गाड्यांच्या तपशीलवार वेळा आणि थांब्यांसाठी, कृपया  www.enquiry.indianrail.gov.in ला भेट द्या  किंवा NTES अॅप डाउनलोड करा.

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