मुंबई (mumbai) मेट्रो लाईन 2बी च्या पहिल्या टप्प्याचे उद्घाटन 3 एप्रिल रोजी होणार आहे. चेंबूर (chembur) आणि मानखूर्द (mankhurd) येथील रहिवाशांनी बऱ्याच काळापासून 5.4 किलोमीटर लांबीचा हा मार्ग सुरू करण्याची मागणी केली होती.

कॉरिडॉरच्या पहिल्या टप्प्यात चेंबूरमधील डायमंड गार्डन आणि मानखुर्दमधील मांडाले दरम्यानचा 5.4 किमीचा पट्टा समाविष्ट आहे. त्यात डायमंड गार्डन, शिवाजी चौक, बीएसएनएल मेट्रो, मानखुर्द आणि मांडाले या पाच स्थानकांचा समावेश आहे. 

संपूर्ण 23.6 किमी लांबीचा उन्नत मेट्रो लाईन 2बी (metro line 2B) कॉरिडॉर, ज्यामध्ये 20 स्थानके आहेत.

ही मार्गिका पश्चिम आणि पूर्व द्रुतगती महामार्ग, उपनगरीय रेल्वे नेटवर्क, मोनोरेल आणि मुंबई मेट्रो लाईन 2ए, मुंबई मेट्रो लाईन 3 व मुंबई मेट्रो लाईन 4 यांसारख्या इतर मेट्रो कॉरिडॉरसह अनेक प्रमुख वाहतूक प्रणालींना जोडेल.

एकदा हा कॉरिडॉर पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यावर, या मार्गावरील प्रवासाचा वेळ 75 टक्क्यांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

चेंबूर आणि मानखुर्द दरम्यानच्या मार्गावर, विशेषतः गर्दीच्या वेळी, तीव्र वाहतूक कोंडी दिसून येते. चेंबूर आणि मानखुर्द दरम्यानची सायंकाळची गर्दी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

ज्यामुळे कार्यालयीन कर्मचारी, विद्यार्थी आणि ज्येष्ठ नागरिक या सर्वांना दिलासा मिळेल.

चेंबूरमध्ये, हा मार्ग खुला झाल्यामुळे डायमंड गार्डन, के स्टार मॉल, सेंट अँथनी हायस्कूल, आरसीएफ कॉलनी, फाईन आर्ट्स सोसायटी आणि चेंबूर रेल्वे स्टेशन यांसारख्या लोकप्रिय ठिकाणांशी संपर्क अधिक सुलभ होईल.

हेही वाचा

दहिसर ते काशीगाव या मुंबई (mumbai) मेट्रो लाइन 9 मार्गिकेचा पहिला टप्पा 3 एप्रिलपासून सर्वसामान्य प्रवाशांसाठी सुरू होणार आहे.

दहिसर (dahisar) ते भाईंदर (bhayandar) पश्चिम (सुभाषचंद्र बोस मैदान) या संपूर्ण मार्गिकेच्या कामाला झालेला विलंब लक्षात घेता मेट्रो (metro 9) दोन टप्प्यांत सुरू करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

पहिल्या टप्प्यात दहिसर ते मीरारोडच्या काशीगावपर्यंत सेवा सुरू केली जाणार आहे. या टप्प्यात दहिसर, पांडुरंग वाडी, मीरागाव आणि काशीगाव अशी चार स्थानके प्रवाशांसाठी खुली राहणार आहेत.

प्लेझंट पार्क, विनय नगर, हटकेश आदी भागातील प्रवाशांना काशीगावहून दहिसरपर्यंत थेट मेट्रो सेवा उपलब्ध होणार आहे.

मुंबईतील तलावांची दुरवस्था झाली असून पुसत चाललेली ओळख पुन्हा जिवंत करण्यात येणार आहे. हे तलाव (lakes) पुनरुज्जीवित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. राज्य सरकारचे ना हरकत प्रमाणपत्र प्राप्त झाले आहे.

हे तलाव पुनरुज्जीवित करण्यासाठी मुंबई महापालिकेचा (bmc) वातावरणीय बदल व पर्यावरण विभाग सल्लागाराची नियुक्ती करणार असल्याचे पालिका प्रशासनाकडून सांगण्यात आले.

मुंबईत सुमारे 140 तलाव आहेत. मात्र कचऱ्याचा भार आणि तलावांमधील वनस्पती व जीवजंतूंच्या अस्वच्छ परिस्थितीमुळे तलावतील पाण्याची गुणवत्ता खालावली आहे.

तलावांचे पुनरुज्जीवन करण्याच्या उद्देशाने, प्रस्तावित योजनेत तलावाच्या परिसरातील गाळ काढणे, स्वच्छता करणे तसेच संपूर्ण सुशोभीकरण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

खासदार पियूष गोयल यांनी मुंबईतील दुरवस्था झालेल्या तलावांचे पुनरुज्जीवन करण्याची सूचना केली होती. त्यानुसार मुंबईतील (mumbai) प्रथम 15 तलाव पुनरुज्जीवित केले जाणार आहेत.

हे तलाव राज्य सरकारच्या अखत्यारितील असून त्यांच्या कामासाठी नुकतेच ना हरकत प्रमाणपत्र मुंबई महापालिकेला प्राप्त झाले आहे.

आता सल्लागाराची नियुक्ती केली जाईल, अशी माहिती पालिकेच्या अधिकाऱ्याने दिली. मालाड (malad) मालवणी, मनोरी, मढ, एरंगळ, दारवली भागातील 15 तलाव आहेत.

यामध्ये पाथरेवाडी, अली, कमल, दारीवली, भाटी, हिरादेवी, वेनीला, भुजाले तलाव, करजाई देवी तलाव, खरताळे तलाव, सुमलई तलाव, गाव तलाव, पोसरी तलाव, हरबादेवी तलाव, शांताराम तलाव यांचा समावेश आहे.

हेही वाचा

नवी मुंबई (Navi Mumbai) आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने (International Airport) ने 29 मार्च ते 24 ऑक्टोबर 2026 या कालावधीसाठी आपले पहिले शेड्यूल जाहीर केले आहे. या शेड्यूलमुळे देशांतर्गत उड्डाणांचे जाळे 46 ठिकाणांपर्यंत पसरणार आहे.

या नव्या शेड्यूलमध्ये 30 नवीन देशांतर्गत मार्गांचा समावेश करण्यात आला आहे. त्यामुळे हा विमानतळ देशातील व्यावसायिक, पर्यटन आणि धार्मिक शहरांशी जोडला जाणार आहे. यामध्ये Delhi (9 उड्डाणे), Goa (7), Bengaluru (6) आणि Cochin (5) या शहरांकडे सर्वाधिक दररोज उड्डाणे असतील. त्यानंतर Hyderabad, Kolkata, Lucknow, Varanasi आणि Indore या शहरांचा क्रमांक लागतो.

या कालावधीत IndiGo, Akasa Air आणि Air India Express या तीन विमान कंपन्या अतिरिक्त उड्डाणे सुरू करणार आहेत, ज्यामुळे प्रवासी क्षमता आणि नेटवर्क मोठ्या प्रमाणात वाढणार आहे.

विमानतळावरील उड्डाणांची संख्या वाढून आठवड्याला सुमारे 1,092 एअर ट्रॅफिक मूव्हमेंट्सपर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे, म्हणजेच दररोज सरासरी 156 उड्डाणांची हालचाल होईल.

विमानतळ सुरू होताना दररोज 22 उड्डाणे होती, ती संख्या एप्रिल 2026 पर्यंत वाढून 78 पर्यंत जाण्याचा अंदाज आहे. हा विमानतळ 25 डिसेंबर 2025 रोजी व्यावसायिक सेवेसाठी सुरू झाला होता.

या विस्तारामुळे टियर-1 आणि टियर-2 शहरांमधील कनेक्टिव्हिटी सुधारेल आणि Mumbai Metropolitan Region मधील वाढत्या प्रवासी मागणीला मोठा आधार मिळेल.

हेही वाचा

मुंबईतील एकूण हवा गुणवत्ता (AQI) अलीकडील दिवसांत थोडी सुधारली असली तरी शहरातील काही भागांमध्ये प्रदूषणाची समस्या अजूनही गंभीर आहे. Sameer app मधील आकडेवारीनुसार, शहराचा सरासरी AQI सुमारे 80 आहे, जो “समाधानकारक” (satisfactory) श्रेणीत येतो. याचा अर्थ हवा बहुतेक लोकांसाठी स्वीकारार्ह आहे.

मात्र, सायन परिसरात परिस्थिती खूपच गंभीर आहे. येथे AQI 308 पर्यंत पोहोचला असून तो “अतिशय खराब” (very poor) श्रेणीत आहे. या पातळीवरील हवा आरोग्यासाठी धोकादायक ठरू शकते, विशेषतः लहान मुले, वृद्ध व्यक्ती आणि श्वसन किंवा हृदयविकार असलेल्या लोकांसाठी.

सायनमधील प्रदूषणाचे मुख्य कारण म्हणजे PM2.5 आणि PM10 या सूक्ष्म कणांचे वाढलेले प्रमाण हे कण फुफ्फुसांमध्ये खोलवर जाऊन श्वसनासंबंधी त्रास आणि इतर आरोग्य समस्या निर्माण करू शकतात.

दरम्यान, कांदिवली पूर्व आणि विले पार्ले पश्चिमसारख्या भागांमध्ये हवा गुणवत्ता “समाधानकारक” ते “मध्यम” (moderate) श्रेणीत आहे. वाऱ्याच्या वेगामुळे प्रदूषक कण पसरून परिस्थिती काहीशी सुधारली आहे.

प्रशासन आणि तज्ज्ञांनी नागरिकांना सल्ला दिला आहे की, जास्त प्रदूषण असलेल्या भागात बाहेर जाणं टाळावं. गरज असल्यास मास्कचा वापर करावा आणि आरोग्याची विशेष काळजी घ्यावी. घरातील खिडक्या बंद ठेवणे आणि एअर प्युरिफायरचा वापर करणेही उपयुक्त ठरू शकते, जोपर्यंत हवा गुणवत्ता सुधारत नाही.

हेही वाचा